FIETSVERLICHTING CONTROLEREN

Doet je fietslamp het nog?
Nodig: Fiets, lampjes, schroevendraaier
Benodigde tijd: 1 uur werk
Complexiteit indicatie: 1 van 5
Reparatie en onderhoud fietsverlichting
Op oudere fietsen zit vaak nog verlichting met banddynamo, en een koplamp en achterlicht met gloei- of halogeenlamp. Hieronder volgen een aantal tips voor onderhoud hierop. Het meest eenvoudige is de oude dynamo en draden te negeren en een voor- en achterlicht te plaatsen werken met batterij en halogeen.
Monteer batterijverlichting als achterlicht
Bij batterijverlichting lopen er geen draadjes naar de dynamo (die kapot kunnen gaan) en dat scheelt onderhoud.
De juiste koplamp
Traditioneel geeft een dynamo stroom aan een koplamp van 2,4 Watt en achterlicht van 0,6 Watt. Als u een achterlicht gebruikt op batterijen, vervang de koplamp dan door een koplamp van 3 Watt. Anders raakt de koplamp overbelast, en gaat deze eerder stuk. Bij veel nieuwe fietsen met een batterijachterlicht is nog een lampje van 2,4 Watt gemonteerd, die u dus moet vervangen. Bij ledkoplampen speelt dit probleem niet, dus het meest praktisch is de complete lamp vervangen.
Voorkom een tweede kapotte lamp
Als voor- en achterlicht op een dynamo branden en een van de lampjes kapot gaat, dan wordt het andere lampje overbelast en gaat eerder kapot. Vervang een kapot lampje daarom snel.
Monteer de dynamo goed
Een dynamo is goed gemonteerd als de as van het loopwieltje naar de as van het wiel wijst. Ook moet het loopwieltje van de dynamo vlak tegen de band lopen. De uitgeschakelde dynamo heeft een afstand van 5 à 10 millimeter tot de band. Bij een te grote afstand raakt alleen de bovenkant van het loopwieltje de band, waardoor deze snel slijt.
Gebruik dubbele draad
Traditioneel wordt het frame van de fiets gebruikt om de stroom terug te leiden van lamp naar dynamo. Dit zorgt voor veel kwetsbare verbindingen. Het is verstandig om een dubbele draad te gebruiken, zodat de teruggaande stroom ook door een koperdraad loopt.
Zet de draadjes goed vast
Leg de draden strak langs het frame. Het beste kunt u dit doen met kleine kabelbinders (tieraps). Zet de draad ook op de dynamo vast met een kabelbinder
Beschermen tegen roest
Alle koperverbindingen van de draadjes die bloot liggen, gaan roesten. U kunt ze beschermen door er vaseline op te smeren. Ook is het verstandig om een likje vaseline op de open gedeeltes van de dynamo te smeren, om te voorkomen dat vocht de dynamo binnendringt.
Vervang de dynamo
Het meest duurzaam is om de kapotte banddynamo te vervangen door een naafdynamo. Vind je dat te lastig, dan lijkt de banddynamo van AXA HR de beste keuze.
Nieuwe verlichting nodig
Nieuwe verlichting nodig? De Fietsersbond heeft diverse fietslampen getest.
Deel deze tip!